HOT ! 激レア！！音量可変バルブ搭載カーボン2本出しサイレンサー汎用　50.8 輸入品

インドネシアから輸入した音量可変バルブ付きカーボン2本出しサイレンサーになります。KX250F 2008年　シート　クリオネスピード　アンコ抜きあり。当方は250cc 2気筒の車両に使用していましたがバルブ全閉だと純正に毛が生えた程度の音量全開だとレース車両…というレベルの音量でしたサイレンサーのグラスウールもサイレンサーエンドのボルトを外せば交換出来ますし(リベットを外す必要がない)サイレンサーステーも可変式で車両に合わせて可変させられるので非常に様々な車両に取り付け可能かと思います。DMWORK MC XSR155 フルエキマフラー Underbelly。あくまでも中古品ですので使用に伴う傷や焼けがあることはご了承下さい。cb400sf タックロールシート nc39 nc42 高級革　高密度ウレタン。大変珍しいサイレンサーなので普通のサイレンサーよりちょっとお高いかもしれませんがこの価値がわかる方の落札をお待ちしております。vtr250 FI シート。sr400 かち上げマフラー　フルエキ　ワンオフ　1jr チョッパー　ボバー。国内ではまずお目にかかる事が出来ない大変珍しいサイレンサーです差し込み径は50.8パイですのでお手持ちのエキパイが対応していればだいたい装着可能かと思われます。音量可変バルブはワイヤーで繋がったレバーで4段階に開閉出来ますバルブ全閉→小→中→大→全閉という感じに操作できます　大から全閉はワンタッチで戻りますコントローラーはワイヤーが届く範囲で操作しやすい場所にお取り付け下さい排気量は大体〜400ccぐらいまでの車両なら大丈夫そうな感じはしますがそのあたりは落札者様でご判断下さい。Vストローム250 DS11A ビームス R-EVO スリップオン マフラー。モンキー125用　ローダウンシート。あくまでも輸入品の汎用サイレンサーという事で取り付けに関してはご自身で考えて取り付け出来る方向けの商品です。一応、バルブとレバーも操作出来る状態で取り外してありますのでレバーの取り付けとサイレンサーの取り付けに加工が必要なければそのままポン付けで使用出来るかと思います。SP TADAO POWER BOX エキゾーストパイプ。[トリプルA] ＥＲ レース管　メッキ　５０．８Π　ＧＳＸ４００インパルス。大きな割れや凹みはございません。取り付けに関するサポートは出来ませんのでご了承ください。レブル250 SP忠雄　パワーボックス。シャボン玉 オリジナル チタン マフラー サイレンサー 60.5。値下げには応じれません。売れなければ当方のコレクションに仲間入りするだけですのでご了承下さい