HOT ! ハイブリッジファースト　パワーチャンバー　新品未使用

ハイブリッジファーストのJB64用パワーチャンバー新品未使用になります。予約で一年以上待ちやっと手に入れましたが、既に車両を売却してしまった為出品いたします。検品、撮影の為開封しております。下記、メーカー転記ですＪＢ６４用パワーチャンバー（ＡＴ車/ＭＴ車共通）ＪＢ６４のエンジンは、サージタンクが無いエンジンです。サージタンクというのは簡単に言うと、アクセルを踏んだ際に各気筒へすばやく空気を送るための空気の貯蔵タンクです。高回転でもこのサージタンクがあると、十分な空気を安定してエンジンに送ることができます。しかし、ＪＢ６４はサージタンクが無いためレスポンスもトルクもパワーもイマイチです。そこでサージタンクの代わりをするのが、このパワーチャンバーです。チャンバーはスロットル前に１つだけが一番パワーアップします。２つも３つもチャンバーをつけている車を見ますが、せっかくパワーアップするものを台無しにしてしまっています。パワーチャンバーを装着したパワーチェックグラフ（写真3）を見て頂ければわかりますが、付けただけでこれだけトルクもパワーも上がります。パワー７．５ＰＳ、トルク１kgm アップ（２のグラフ）パワーチャンバーを付けただけです。（３のグラフ）は当社のミニコンフルセットと合わせて使用したグラグで、パワー２２ＰＳ、トルク２．６kgmと、さらに大幅にパワーアップします。遅っそいＪＢ６４も、これぐらいパワーがあれば、普通に走れます。違いは余裕で体感します。。アウディ　ワーゲン　燃料高圧ポンプ新品未使用　正規純正部品　送料込。トヨタ キャブレター インマニ付き ウェーバー。13Bローター中古品　FD3S FC3S。ＭＲＳ　インテークチャンバー　ジムニー/JB23W用　スロットルチャンバー。RB26 スカイライン シリンダーヘッド ジャンク。ジムニー　jb23 ターボパイプ　インテークチャンバー。JB23 アルミ製 スロットルチャンバー JB23W ジムニー 後期 4〜10型。92600-1JB0A 1JB1B JP11D グネットクラッチ。大容量 オールアルミ カプチーノ 純正置換 タンク式 インタークーラー ドリフト。日産 純正 S13 シルビア SR20DET ノーマル AACバルブ。トヨタ 1jz gte ヘッドカバー。APR イグニッションコイル MS100192 6本。IS-F 安心の純正部品 ソレノイドバルブ セット USE20 レクサス。トヨタ　GR86 純正ラジエター　使用少なめ。SR311 オイルポンプ オイルストレーナー U20