HOT ! 50プリウス 後期 RUSH 326power 車高調 フルタップ

閲覧いただきありがとうございます。車高調本体はRUSHスプリングをフロント、リア共に326Powerのチャラバネに変更したものになります。(写真5枚目)走行距離は5000km未満 使用期間は約半年取り付けたものの新しい車高調が手に入った為取り外しました。車高調レンチあります。ショック抜けもありません。サイズ、年式等お間違えのない様よろしくお願い致します。予めご了承頂ければと思います。よろしくお願い致します。。ミラココア　jLINE アクスル　　l675s 専用出品。50プリウス　後期用　フルタップ車高調の出品になります。［社外］jf1 サスペンション　車高調。カ*イ様 L250ミラ フルタップ車高調 抜け 固着無し。車高調はフルタップ(全長式)アッパーマウントはピロボールのスライド調整式となっております。GR86☆86☆BRZ☆スタビリンク☆スタビブラケット☆リア補正☆NSF。専用！ハイキャスター フロントピロアッパー。使用に伴う傷、錆はあるものの状態としてはまだまだご使用頂けます。NB ロードスター　リア短縮アッパーアーム。プリウスα ZVW40Wリアショック サスペンションパーツ 2本セット。ブラケットが若干回しづらいですが、固着はありません。TANABE FLINTORIDE サスペンションスプリング Z34 4本セット。スイフトスポーツZC33S用　HKSハイパーマックスⅣ GT。一応スプリングレート記載しておきますが、写真にてご確認ください。ha36s アルト　カヤバ　ローファースポーツプラス　リア左右セット。【値引可】コペンLA400K用Bilstein サスペンションキット。発送後のキャセル、または返品に関してはすり替え等の防止の為一切お受け出来ません。マツダ3 オートエクゼ　ダウンサス　リアのみ　低走行。ランクル80 純正サス　平成8年30,000キロのみ使用。以下商品詳細↓- ブランド: RUSH / 326power- スプリング仕様: ID66 レートF.16k R.14k- スプリングカラー: ピンク- 構成: 前後サスペンション一式中古品となりますので、神経質な方はご購入をお控えください。クスコ　車高調　スズキ。【美品】カローラスポーツ・50プリウス　Air Forceエアサス。ご覧いただきありがとうございます。コペン LA400K 純正 Bilstein サスペンション 5000km